La méthode Mes Economies

Eco conduite économique
Une règle de base dans le domaine de l’éco-conduite est d’essayer au maximum de rouler à une vitesse constante.
Les accélérations et décélérations brutales entraînent une surconsommation de votre moteur.
En roulant à vitesse constante, vous économisez du carburant (donc de l’argent !) et les rejets en CO2 de votre véhicule seront moindres.
Chacun des conseils suivants ne repésente que quelques % d’économies, mais si vous les additionnez cela peut représenter jusqu’à 20% ou 500 € par an selon le cas : une belle économie !
- Essayez de rouler à vitesse constante.
Maintenez une distance suffisante entre votre véhicule et celui vous précédant de façon à pouvoir anticiper les freinages. - Rien ne sert d’accélérer brutalement ou de “coller” le véhicule devant vous.
Au lieu de freiner avec le frein à pied, maintenez une distance respectable avec le véhicule vous précédant et ralentissez en utilisant votre frein moteur. - Le conseil précédent s’applique également à l’approche d’un feu rouge.
Quel est l’intérêt d’accélérer si il y a un feu rouge 20 mètres plus loin ? - Roulez toujours avec le rapport de boîte de vitesse le plus élevé possible.
En passant à un rapport plus élevé, le moteur tourne moins vite et donc consomme moins. - Enfin le conseil le plus difficile à appliquer, roulez un peu moins vite !
Passer de 120 Km/h à 110 Km/h ne vous fera perdre que 5 minutes dans le meilleur des cas sur 100 Km mais vous fera gagner 1 litre de carburant ! Sur 1 mois, cela fait 30€.
Comment économiser ?

Économies réalisables
Pour faire des économies, il est nécessaire de monter les rapports de votre boîte de vitesse lorsque le moteur tourne entre 2000 et 2500 tours par minute.
Cette règle est valable aussi bien pour les véhicules fonctionnant à l’essence que pour ceux fonctionnant au diesel.
Pourquoi ?
Quand votre moteur est en fonctionnement, celui-ci produit une certaine quantité d’énergie. Malheureusement, bien qu’une partie de cette énergie soit redistribuée aux roues, une grande partie est perdue à cause des frottements, c’est ce que l’on appelle la « friction mécanique ».
Hors, il est prouvé que cette énergie perdue augmente de façon exponentielle avec la vitesse de rotation du moteur. En résumé, pour réduire votre consommation, passer le rapport supérieur le plus rapidement possible et conduisez toujours au rapport le plus élevé possible.
Il est nécessaire d’utiliser le tachymètre de votre véhicule pour visualiser la vitesse de rotation du moteur. Sur une voiture possédant une boîte de vitesses automatique, il sera nécessaire de retirer brièvement le pied de la pédale d’accélérateur de façon à ce que le calculateur électronique passe le rapport supérieur.
Conclusion, pour une éco conduite optimale, monter les rapports de vitesse le plus rapidement pour atteindre une vitesse de croisière constante !















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